一年近く前に行った「道の駅　ましこ」です。
写真整理していたら、出てきました(^_^;

位相の異なる大屋根が特徴的な建築ですね。
このズレがあるからこそ、周囲の山並みの風景にとけ込んでいるのでしょう。
建築家の意図がダイレクトに伝わるとても良い建築でした。
ディテールも洗練されていて、感心しました。

以前投稿したSongwon Art Centerの近くの路地を入ると、ちょっと日本的な佇まいの住宅（だと思います。）があります。

奥のモダンな方ではなくて、手前の木造建築です。よく見たらこれS造みたいですね(^_^;

下見板張りの外壁ですが、部分的に型鋼が使われています。
軒先やケラバにも型鋼。

この塀の質感も存在感がありますね。
ボーダーにはスレート（だと思う）を入れ込んでいて、基壇はエントランスの設えにつながっています。


エントランスは、スチールと板張りの門扉ですね。
建物の下見板の要素を入れ込んで、スチールフレームでフォルムを締めています。
ディテールも良く考えてありますね。
前面の道路は、日本と同じような４ｍ程の道路です。
道路は奥に向かって傾斜していますが、道路面とフェンスの基壇の足元の処理も良いですね。
こう言うの好きです。（道路のIRBはいただけない色だね。せっかく良い建物なのに。）

基壇の水平ラインを崩したくなかったのでしょうね。下端ラインを通すために、スチールのボーダーを面落ちさせて納めています。
奥のモダン建築も、同じようなスチールの使い方がされていて、この木造建築鉄骨造建築とは庭でつながっているのではないかと思います。
どうもアートセンターギャラリーの様なのですが・・・。
これもまた、入れないWW・・・どうなってる？

ワールドカップにシフトしていたので、またまた投稿が空いてしまいました。(^_^;

ソウル（北村ープクチョン）に韓国の近代家屋様式の住宅が保存されています。
元々は、1913年漢城（ハンソン）銀行の専務であった韓相龍（ハンサンリョン）という方の住宅だったようです。
その後所有者が代わって、1944年以降は韓国医術界の第一人者であったペクインジェ先生とそのご家族の住まいとなり、1977年にソウル市の文化財となったと記されています。

このパンフレットを見ると、配置とプランがわかると思います。
高台に位置していますから、当時はソウルを一望できるロケーションだったと考えられます。
特徴的なのは、サランチェとアンチェ。
男性専用の棟と女性専用の棟が明確に分かれているということです。
完全に分かれていると言うのが伝統的な韓屋の典型ですが、廊下でつながっていて、屋内での移動が可能なプランになっています。
庭もサランチェに面したパブリックな性格のものと、アンチェに面した中庭とが明確に分かれていて、興味深いです。


内部にはほとんど上がることができないので、外から写真を撮るしかありません。
基本的には木造平屋、一部2階になっている点は朝鮮時代の伝統家屋では他に類を見ない、この家屋だけの特徴となっているとのことです。
木材は、すべて黒松です。

右側がサランチェになります。
厳寒の国でありながら、これだけ外部に開けているのは意外でした。
しかし、やはり工夫がされています。
中庭に面しているのは、廊下（むしろ縁側か？）で、その奥が居室になっています。

日本家屋にもこのような構成はありますが、廊下と居室に段付きの敷居はありません。
このあたりがちょっと謎です。断面図でもあれば、読み解けるかも知れませんが。

基本は板の間ですが、畳もありました。部屋は数多くありますが、一部屋の広さは4.5畳から6畳くらいですね。
当然オンドルになっています。
床板の張り方を見ると特徴的です。
嵌め込んであるだけです。板が取れるようになっていて、床下のメンテができるように工夫されていました。
取ったところも見られたら良いのに。そういうのに興味を持つ人は少ないか(^_^;

蓄熱と輻射熱を利用した優れた床暖房システムですね。厳寒の国の知恵です。

今日は、朝から打合せで外出でした。
東京ステーションギャラリーの催事の招待券をいただいていたので、最終日と言うこともあって帰りに東京駅で途中下車です。
かなり混み合っていました(^_^;
もう少し落ち着いてみられたら良かったかな。
で！
東京駅ですね。

きれいなファサードですね。
基壇は本石ですが、窓を囲むボーダーは擬石です。
その拡大写真がこちら。

すさまじく精緻な技術ですね。目地とピン角。
レンガに施された覆輪目地が、擬石の部分にも使われています。
現代の左官職人にこの技術が伝承されていなかった？東京駅丸の内駅舎保存・復原工事　動画集
知りませんでしたが、そうだとするととても残念なことですね。
学生の頃は、あまり気にも留めていませんでしたが。
保存復元された東京駅。いい建築ですね。