日々の出来事｜建築｜写真｜趣味｜の4つのLogです
穏やかに晴れた冬の日。
新調したウインターグローブを装着して房総を走ってきました。
HYOD ST-X CORE インナーグローブを考慮してサイズはLL
ワインディングを走り、いつもの静かな場所で休憩。
冬のもみじロード
風は冷たかったけど、背に陽を浴びて暖かくて心地よいツーリングでした。
15時過ぎには帰宅。
走行距離235Km
投稿していませんでしたが、6月1日に40000kmになりました。
2019年6月に買った時は11700kmでしたから、5年で28300km走ったことになります。
当初は、FI警告が出たり、オーバーヒート寸前まで水温が上昇したりと、いろいろとありましたが。
すべて修理対策して、その後は何の問題も無く絶好調です。
40000kmも超えたので、そろそろフロントフォークやリアサスのメンテナンス時期かなと考えているところです。
リアサスは、オーリンズはもう廃番になって居るため、ナイトロンかYSSに変えるっていう選択肢も有りますね。
コスパでYSSかな？
うぐいすライン
今秋は、紅葉を楽しみにツーリングに行けるかなと思っていたんですが。
何かとやることが多くて、行けません。
桜も同じですが、タイミングが重要ですね。1週間の違いで、変わってしまいます。
遠出は難しいので、通い慣れた房総半島の中程。
県道182号線。通称 もみじロードです。
週末はかなり混みますね。
今頃は、見頃ではないかと思います。
もみじロード
超多忙な夏が、あっという間に過ぎて。
秋風が吹き始めたと思ったら、初冬のような日々で、ちょっと体がついて行かない。（笑）
今週末は、やっと休みが取れる。
秋の風景を見にどこかに行こうかと、画策中です。
秋の空（舞浜にて）
もう随分前になりますが、ブラックバードのマフラーを交換しました。
元々ワイバンシングルがついていたのですが、やはりCBR1100XXにはTwinが似合います。
ワイバンTwinドラッグブルー 2月袖ケ浦海浜公園で
またバイクに乗り始めてからは、仕事の合間をぬって出かけることが多くなりました。
今年は暖冬だったので、助かりました。
房総を走ることが多く、その風景の美しさにいつも感動してしまいます。
ちょっと足が遠い建築を見に行ったりするのにも、バイクはとても便利です。
ローカル線の小湊鐵道の駅は、ボランティアの皆さんが周辺を整備されているようです。
そのひとつ飯給駅（いたぶえき）。
菜の花が美しいですね。
菜の花とCBR1100XX
世界一広いトイレ
駅前の短い区間だけですが、桜も植樹されています。
菜の花と桜
桜
千葉は紅葉には少し早い。
木漏れ日の道
こういう風景の中を走るのが最高の楽しみです。
大竹海岸
このBlogの更新もほとんどできないのですが、そんな状況であるにもかかわらず、訪問いただき本当にありがとうございます。
総閲覧数も40000を超えました。うれしいです。
今年のお盆は、結局ほとんど休みは取れませんでした。
台風が来ているにもかかわらず、昨日午後からすこし時間が取れたので、ちょっとだけ流してきました。
よく走っていた道。
懐かしくて、写真を一枚。
うぐいすライン
今週末も、密度の濃い日々となります。
とは言え、
お客様に迷惑をかけるわけにはいきませんから、週明けからも頑張りますよ！
基本的に休日というの決めていません。ｗ
と言うのも、お客様の都合などで、土日に打ち合わせが入ることも多いですから。
毎年夏から秋口にかけて、土日は終日使えなくなるから、お客様との打ち合わせすらできなくなってしまいます。
そうなると、お願いして必然的に平日の夜とか。
終日休日に当てるというのも難しいことも多いので、平日の午前中とか気分転換にちょっと遊びに出かけるという過ごし方が多くなります。
地元の道の駅で休憩
さて、いよいよ8月。夏本番ですね。
頑張りますよっ！